第41回大会 参戦体制

第41回 鈴鹿8耐に向けて！
日本の夏の風物詩とも言われるバイクレースイベントになって久しい「鈴鹿8時間耐久ロードレース」も今年で41回目を迎えます。
1976～1978年当時、欧州ではHonda RCBが「世界耐久選手権の無敵艦隊」と呼ばれておりました。
そのホンダファクトリーRCBの凱旋レースとも言われていた1978年の第1回大会でヨシムラは劇的な勝利を収め、それ以降ヨシムラにとっても鈴鹿8耐は、なくてはならないレースとなりました。
有難いことに、多くのファンの方がこの第1回大会の記念すべき勝利を覚えて下さっており、今も我々の戦いに声援を送って下さいます。
これは世界共通ですが、ファンの方々は「小さい者が大きな者を倒す！」という大番狂わせを期待し、応援するのです。

今年もどんなドラマが待ち受けているかは分かりません！
昨年は、アクシデントにより最下位から挽回して結果7位に終わりました。
でも主催者からは「アンソニー・デラールEWCスピリットトロフィー」と呼ばれる賞を頂き、これも「ヨシムラの戦う」姿勢が評価されたのだと思っております。

今回も常に「初心を忘れずに勝利を目指す」という姿勢をファンの皆様に見て頂きたい、それも出来れば鈴鹿8耐で・・・。

皆様の応援、宜しくお願い致します！

See you all guys in Suzuka!

株式会社 ヨシムラジャパン
代表取締役社長　吉村 不二雄

ヨシムラスズキMOTULレーシングチームは第41回目となるFIM世界選手権鈴鹿8時間耐久ロードレースに、スズキMotoGPテストライダーであるシルバン・ギュントーリ、津田拓也の両選手、そして、非常に競争の激しいイギリス選手権スーパーバイククラスで今年既に2勝し、成長著しいブラッドリー・レイ選手、また、全日本選手権に今年からヨシムラスズキMOTULレーシングに加入し、確実にポテンシャルを見せている渡辺一樹選手の4名を招集することになりました。
この4人の中から事前テストの結果や体調などを考慮した上で、ベストな3人をセレクトし、本番に挑むことになりました。
今年の８耐では３連覇のYAMAHAファクトリーに加え、HONDAファクトリーも復活参戦、そしてKAWASAKIからは世界チャンピオンの参戦と、非常に強力で豪華なライバル陣営となりました。
我々ヨシムラスズキはライバルチームを倒すべく今まで以上にSUZUKIと強力なタッグを組んで、
２年目となるGSX-R1000Rレーサーの速さに磨きをかけて0.1秒、そして更に0.1秒を掴み取るテストを進めています。
昨年は1周半で転倒してしまい非常に悔しい思いをSUZUKIファン、ヨシムラファンの皆さんにさせてしまいました。
今年の8耐では2年分のワクワクと、喜びを応援して頂く全ての皆さんへファクトリーチームへの｢挑戦｣と、ライダー達の「強さ」、そして素晴らしい「チームワーク」で届ける事を誓います！

I’ve Got The Power!
41回目の8耐もヨシムラスズキMOTULレーシングチームに声援宜しくお願い致します。

ヨシムラスズキMOTULレーシングチーム
監督　加藤 陽平