EXHAUST
Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
- CRF250L
- CRF250M
￥62,000 (税込￥68,200)
製品バリエーション
SS ステンレスカバー Parts No.110-42B-5P50 |
納期：3月上旬
￥62,000 (税込￥68,200) |
|---|---|
ST チタンカバー Parts No.110-42B-5P80 |
納期：3月上旬
￥67,000 (税込￥73,700) |
SM メタルマジックカバー Parts No.110-42B-5P20 |
納期：3月上旬
￥71,000 (税込￥78,100) |
STB チタンブルカバー Parts No.110-42B-5P80B |
納期：3月上旬
￥75,000 (税込￥82,500) |
在庫は常に変動しているため、ご注文時に「在庫あり」と表示されていても、在庫状況によっては商品をご用意できない場合がございます。予めご了承ください。
対応車種・年式
| CRF250L | 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016 |
|---|---|
| CRF250M | 2013 / 2014 / 2015 / 2016 |
製品説明
モトクロッサー“CRF”シリーズのDNAを受け継ぐCRF250L/Mに「RS-4J」サイクロンが登場。
サイレンサーのデザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。
サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リヤウインカーの取り付け位置を下げました。(リヤウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。
さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様になります。
＜EXPORT SPECとは＞
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。
またフルエキゾーストタイプのエキパイとテールパイプとの取り付け位置&径をノーマルマフラーと共通化。それによりスリップオンタイプをお持ちのお客様もヨシムラエキパイをご購入いただくことでフルエキタイプへのバージョンアップを可能としました。
<フルエキゾースト仕様 必要部品>
・サイクロンEXパイプ(S) 111-42B-5L00 ￥21,000(税別)
・マフラーフランジ(S) 117-036-1010 ￥2,400(税別)
フルエキゾーストタイプは コチラ
■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証
♦本製品に関して、ヨシムラダイアリーで詳しく紹介をしています。
・CRF250L ⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2012/10/crf250l12rs-4-4e39.html
・CRF250M ⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2013/06/post-b547-1.html
サイレンサーのデザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。
サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リヤウインカーの取り付け位置を下げました。(リヤウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。
さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様になります。
＜EXPORT SPECとは＞
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。
またフルエキゾーストタイプのエキパイとテールパイプとの取り付け位置&径をノーマルマフラーと共通化。それによりスリップオンタイプをお持ちのお客様もヨシムラエキパイをご購入いただくことでフルエキタイプへのバージョンアップを可能としました。
<フルエキゾースト仕様 必要部品>
・サイクロンEXパイプ(S) 111-42B-5L00 ￥21,000(税別)
・マフラーフランジ(S) 117-036-1010 ￥2,400(税別)
フルエキゾーストタイプは コチラ
■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証
| 車両型式 | JBK-MD38 |
| エンジン型式 | MD38E |
| 自動車排出ガス試験結果証明書 (ガスレポ) |
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。 |
| Main Material | Stainless |
| 近接排気騒音 | 89dB/4,250rpm (国内仕様) |
| 加速走行騒音 | 82dB (国内仕様) |
♦本製品に関して、ヨシムラダイアリーで詳しく紹介をしています。
・CRF250L ⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2012/10/crf250l12rs-4-4e39.html
・CRF250M ⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2013/06/post-b547-1.html
オフロードレースでの使用は保証の対象となりません。
| 対応規格 | 政府認証 |
|---|---|
| 認定番号 | 1112001064 |
SOUND