製品バリエーション
ST-1M カムシャフト Parts No.211-351-2101 |
在庫ごく僅か ¥39,000 (税込¥42,900) |
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対応車種・年式
SR400 | 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 |
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SR500 | 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 |
製品説明
SR500/400用ST-1カムシャフトが販売終了となって以来皆様より多くの再販のご要望をいただいておりましたが、この度削り出し製法により再び登場となりました。
カムシャフトはエンジン特性を決める重要なパーツ。マフラー、キャブレターによるパワーアップから次なるステージへステップアップを目指す方、ヨシムラが作り出したエンジンフィーリングをぜひご体感ください。
●適応年式
SR400 1978-2008年
SR500 1978-2000年
●別途必要パーツ
・ベアリング(ヤマハ純正品番:93306-00519)×2個 [ベアリングはカムシャフトに圧入してください。]
(純正のベアリングに付いていたサークリップは再利用します。)
※1985年式以降の車両はロッカーアームの交換が必要となります。下記識別写真にて確認してください。
・ロッカーアーム(ヤマハ純正品番:583-12151-00)×2個
表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。 ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。
カムシャフトはエンジン特性を決める重要なパーツ。マフラー、キャブレターによるパワーアップから次なるステージへステップアップを目指す方、ヨシムラが作り出したエンジンフィーリングをぜひご体感ください。
●適応年式
SR400 1978-2008年
SR500 1978-2000年
●別途必要パーツ
・ベアリング(ヤマハ純正品番:93306-00519)×2個 [ベアリングはカムシャフトに圧入してください。]
(純正のベアリングに付いていたサークリップは再利用します。)
※1985年式以降の車両はロッカーアームの交換が必要となります。下記識別写真にて確認してください。
・ロッカーアーム(ヤマハ純正品番:583-12151-00)×2個
表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。 ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。
タイプ | ST-1M |
MAX LIFT(mm) | IN 11.30mm / EX 10.80mm |
1mm DURATION(゜) | IN 252゜/ EX 248゜ |
標準タペットクリアランス(mm) | IN 0.13-0.15mm / EX 0.15-0.17mm |