製品バリエーション
SSFC サテンフィニッシュカバー/カーボンエンドタイプ Parts No.110A-316-5130 |
納期調整中/予約可
¥85,000 (税込¥93,500) |
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SMC メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ Parts No.110A-316-5120 |
納期調整中/予約可
¥94,000 (税込¥103,400) |
STBC チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ Parts No.110A-316-5180B |
納期調整中/予約可
¥99,000 (税込¥108,900) |
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製品説明
スポーティーなデザインのR-77Jサイレンサーは、スタイリング・出力・トルクアップ、厳しい規制をクリアさせる消音性能を実現。
低回転域では上品な低音、アクセルを開けていくとライダーを高揚させる迫力あるエギゾーストサウンドを奏で、性能面では全域でパワー&トルクを上乗せします。
アクセルワークのレスポンスの良さと扱い易さのバランス、中速から高速への加速感はライディングをより一層楽しくさせます。
重量はSTD 7.2kgに対し、3.8kg(チタンブルーカバー)と47%もの軽量化を果たしました。
スポーツスクーターのパルスを受けるサイレンサーカバーにはリブを追加。サイレンサー本体はバンドとステーで固定することで、耐久性も考慮した設計になっています。
マフラースプリングの共振音防止ラバーに、ヨシムラのロゴを配置。
【推奨パーツ】
・カーボンヒートガードSET TYPE-1
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
<別途必要パーツ>
ヤマハ純正エキゾーストガスケット構成部品
低回転域では上品な低音、アクセルを開けていくとライダーを高揚させる迫力あるエギゾーストサウンドを奏で、性能面では全域でパワー&トルクを上乗せします。
アクセルワークのレスポンスの良さと扱い易さのバランス、中速から高速への加速感はライディングをより一層楽しくさせます。
重量はSTD 7.2kgに対し、3.8kg(チタンブルーカバー)と47%もの軽量化を果たしました。
スポーツスクーターのパルスを受けるサイレンサーカバーにはリブを追加。サイレンサー本体はバンドとステーで固定することで、耐久性も考慮した設計になっています。
マフラースプリングの共振音防止ラバーに、ヨシムラのロゴを配置。
【推奨パーツ】
・カーボンヒートガードSET TYPE-1
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
車両型式 | 2BK-SG42J |
エンジン型式 | G3H5E |
自動車排出ガス試験結果証明書 (ガスレポ) |
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。 |
Main Material | ステンレス |
近接排気騒音 | 85dB/3,500rpm |
加速走行騒音 | 80dB |
<別途必要パーツ>
ヤマハ純正エキゾーストガスケット構成部品
対応車種・年式
XMAX | 2018 / 2019 / 2020 |
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