Complete
その一台は 挑戦の証
TORNADO 1200 Bonneville
TT-F1で培ったチューニングのノウハウをフル投入し、ヨシムラ初の公道仕様車として世に出されたマシン。
ベース車両 | GSX-R1100 |
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発表 | 1987年 |
生産台数 | 3台限定 |
HAYABUSA X-1
時代を変えようとしたコンストラクターズ達が生み出した新しいカテゴリー「Xフォーミュラクラス」参戦のノウハウを注ぎ込み、隼をレーサーレプリカに生まれ変わらせたスーパーマシン。
ベース車両 | GSX1300R 隼 |
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発表 | 2000年 |
生産台数 | 100台限定 |
価格 | 256万円 |
KATANA1135R
惜しまれながら最終生産となったGSX1100Sをベースに、スーパースポーツ並みの走りを与えるためのチューニングを施された究極の刀。
ベース車両 | GSX1100S ファイナルエディション |
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発表 | 2001年 |
生産台数 | 5台限定 |
価格 | 358万円 |
TORNADO S-1
初期型GSX-R1000にて戦ったレースで得た技術を注ぎ込み、世界最高のストリートスポーツを目指して作ったマシン。
ベース車両 | GSX-R1000 |
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発表 | 2001年 |
生産台数 | 50台限定 |
価格 | 378万円 |
M450R
「走りを楽しむ」ワィンディングパフォーマー達のために、所有する喜びを添えたスーパーモータード。3タイプのスペックでリリース。
ベース車両 | DR-Z400S |
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発表 | 2003年 |
生産台数 | 受注生産車/13台 |
価格 | Spec-1 119.8万円 Spec-2 149.8万円 Spec-3 198.8万円 |
TORNADO Ⅲ 零-50
ヨシムラ創立50周年を記念して生産され、50年の歴史と思いを詰め、ファクトリーパーツを豊富に搭載した究極のマシン。
ベース車両 | GSX-R1000 |
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発表 | 2004年 |
生産台数 | 5台限定 |
価格 | 800万円 |