GROMキャブコンバージョンKIT＆YD-MJNキャブレター

GROM CABRETOR KIT

GROM用キャブコンバージョンキットが登場。

インジェクションのGROMをキャブレター化することにより、GROMの潜在能力を引き出します。

GROMにパワーアップやマシンコントロールの楽しさを求める方の為のキットです。

GROM キャブコンバージョンKITの特徴

主な装着作業は、純正スロットルボディとエアクリーナーボックスの取り外し、YD-MJNキャブレターSETとキャブコンバージョンキットの取り付けとなります。純正燃料ポンプやECU、ハーネス類の取り外し作業は必要ありません。純正スロットルスイッチ（スターター、キルスイッチ等）、純正メーター（フューエルレベルゲージ、エンジン回転数、速度等）は使用可能。
別売のキャブレターSETはYD-MJN24、28どちらでも選択可能。
・YD-MJN24：ヨシムラがお勧めするパワーアップと扱いやすさを両立したキャブレター
・YD-MJN28：ヘッド交換やポート加工したエンジンの最高出力を引き出すキャブレター
キャブレターセットに付属のスペーサーを使用することにより、右出し左出しどちらにも装着可能。
出荷時、別売のキャブレターSETは「ヨシムラサイクロン＆ヨシムラST-1カムシャフト装着」でのセッティングとなっております。

KIT内容

1.TPSユニット＆純正スロットルホルダー用スロットルケーブル

スロットル開度を検知しECUに信号を送るユニット。これを装着することにより、純正ECUの最適な点火タイミングを有効にし、より良いセッティングを導き出します。純正スロットルホルダーを使用できるように、専用スロットルケーブルやブラインドプラグを付属。純正スロットルスイッチが使用可能になります。

2.イグニッションモジュール

イグニッションモジュールを装着することにより、フューエルインジェクションを外すことで純正メーターに表示されるFIエラーをキャンセルします。なお、純正メーターのエンジン回転数、速度表示、フューエルレベルゲージの機能は純正同様に使用可能です。

3.フューエルコック

燃料が自由落下式になることで必要になるフューエルコック等もキットに付属されます。

4.シュラウドステー

シュラウドを固定している純正のエアクリーナーボックスを外す代わりに、取り付けステーを付属します。そのおかげでニーグリップをした際のマシンホールド感を損なうことがありません。なお、このステーにはユニバーサルオイルキャッチタンク（別売）をボルトオンでの取り付けが可能です。

【その他】

キャブレター装着により上がったパワーを有効に使う為、スプロケットのファイナル変更をお勧めします。

純正減速比ヨシムラ推奨減速比	15：34 16：34

推奨　SUNSTARドライブスプロケット16T（SUNSTAR品番：103-16）　ヨシムラパーツ NO. SUN-103-16

(注)上記スプロケットを取り付ける際は、純正スプロケットのプレートを再使用してください。(SUNSTARドライブスプロケットに付属されているプレートは使用しません)

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GROM YD-MJNキャブレター

YD-MJN24/28キャブレターSET GROM

「ダウンドラフトキャブレター」+「MJN」の組合わせで理想的な位置に取付けでき、ハイレスポンスを実現しました。ダウンドラフト構造により吸入効率が向上します。MJN機構により燃焼効率が向上します。

φ24　Part No.792-40A-4110/4120　￥29,000 (税込￥31,900)
φ28　Part No.792-40A-8110/8120　￥30,000 (税込￥33,000)

YD-MJN24/28キャブレター単品 (マニホールド無) GROM STD仕様

φ24　Part No.702-40A-4110/4120　￥22,500 (税込￥24,750)
φ28　Part No.702-40A-8110/8120　￥23,500 (税込￥25,850)

LINE UP

GROM用マニホールドKIT

YD-MJNキャブレター用のマニホールドキットです。GROM純正車体にYD-MJN24/28を取り付け可能です。YD-MJNキャブレターの性能を引出し、最適な取付位置を実現した商品です。

φ24　Part No.704-40A-0024　￥7,500 (税込￥8,250)
φ28　Part No.704-40A-0028　￥7,500 (税込￥8,250)