トルクマネージメントシステム
『トルク』とは、エンジンが発生する回転力、駆動力。
このトルクが強ければ強いほど加速性能が高まり、アクセルを開けた時の加速に繋がります。
トルクカーブのラインにより乗りやすさ、乗りにくさという感覚に繋がりますが、ライダーの好みや街乗り・ツーリング・サーキットなどの走行する環境により、感じ方も変わります。
ヨシムラでは、トルクの急激な変化を抑え滑らかにトルクカーブを上昇させることで、スロットル微開度から全開域に至るまで、スムーズでコントロールしやすいエンジンセッティングを目指し開発を行っており、またそれをヨシムラでは総称してトルクマネージメントシステム（TMS）と呼んでおります。
吸気ファンネル長を変更する事は、ヨシムラの提案するトルクマネージメントシステムの一つ。
『TMS ファンネルKIT』は組合せ変更可能なファンネルキットにて好みのフィーリングや、走りに合わせたセッティングが実現します。
スクリュー式のファンネルは、任意で組み合わせの変更が可能です。
トルクカーブは人それぞれ好みが異なるので、その領域をセッティングし、より気持ちの良いライディングに繋げるため、そして乗りやすさやフィーリングの良いエンジンにて走行の楽しさを改めて味わってもらうため『TMS ファンネルKIT』を提案します。(クローズドコース専用品)
