ついに登場！TMR-MJNキャブレターセッティングノズル

MJN-PRO

ヨシムラが独自に開発したMJN（マルチプルジェットノズル）は、ジェットニードルの代替として、中空パイプに開けられた微小な孔から吸い出された燃料で、理想的な霧化状態と混合気の濃度の適正化を実現させました。
そのMJNはヨシムラレーサーを始めとする歴代のGSX-Rは勿論、GP500マシンにも装着され、極限の性能を追求されるレーシングフィールドで、他のキャブレターでは実現できないパフォーマンスを発揮してきました。(※1)
MJNは幅広い車両のTMRキャブレターに開発され、沢山のユーザーからの支持を得てきましたが、車種別設計のためマシンの仕様によりセッティングに満足できない場合があったことも事実です。
新たに開発したノズル「MJN-PRO」は、21種類の異なる設定のMJNでラインナップ。
そして今までヨシムラで蓄積してきたデータと「TMR-MJNキャブレターセッティンググラフ」にて最適なMJNセッティングを見つける環境が整いました。
もともと許容範囲が広いのが特徴のTMR-MJNキャブレターのセッティングを更に突き詰めたい方、ぜひMJN-PROで新たなMJNの世界を体感下さい。
（対応キャブレター：TMR-MJNラージボディ）

TMR-MJNキャブレターセッティンググラフをダウンロードすれば、グラフを使って自分好みのMJNを探す事ができます。

MJNセッティング手順

手順1、キャブレターの口径と現状のMJNの種類を確認する。

“ヨシムラセッティングログシート”に現状のセッティングデータと気になる症状を記入して下さい。

“ヨシムラセッティングログシート”ダウンロードはこちら

初期（出荷時）セッティングデータを知りたい場合は”ヨシムラMJNセッティングテーブル”を参照下さい。

“ヨシムラMJNセッティングテーブル”ダウンロードはこちら

手順2、交換するMJNを選びセッティングする

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“TMR-MJNキャブレターセッティンググラフ”をダウンロードし開いて下さい。 (スマートフォン/タブレットは使用不可)
“TMR-MJNキャブレターセッティンググラフ”ダウンロードはこちら

▼”TMR-MJNキャブレターセッティンググラフ”の使い方はこちら

［A］

［B］

［C］

グラフで、21種類あるMJNから好みのMJNを見つけて下さい。

交換するMJNが決まったら注文して下さい。
・オンラインショップはこちら
・ファックス注文の場合はこちら

ご使用中のキャブレターに組み込んで下さい。

その後のセッティング手順はジェットニードルを使用したキャブレターと同様に行って下さい。

　好みのMJNを見つけるコツ

TMR-MJNキャブレターで、改善したい症状があれば”セッティングログシート”コメント欄に症状とアクセル開度を控えて下さい。
セッティングが薄過ぎるか、濃すぎるかを判断して下さい。
もし判断ができない場合は、ミクニオーナーズマニュアルもしくはこちらのページを参照下さい。
TMR-MJNキャブレターセッティンググラフ”でMJNを比較し、気になる症状が発生するアクセル開度で濃すぎる場合は燃料突出面積が小さくなるMJNを、薄すぎる場合は大きくなるMJNを選んで下さい。
クリップ段数を１段変更するとグラフラインが左右に1mm変化します。その変化も含めるとより細やかなセッティングが可能になります。